POSEIDON® P10 TONGKANG DI CHICAGO!


® POSEIDON BARGE MEMBUAT PERCIKAN DI CHICAGO

Poseidon® Barge, Fort Wayne, IN memainkan peran penting di Chicago pusat perbaikan. Chicago Steel mendekati Poseidon dengan tantangan mengambang Manitowoc mereka 888 Derek Ringer di Sungai Chicago. Chicago Steel subkontrak oleh Clark konstruksi.

Clark dikontrak untuk membangun 54 cerita, 1.2 juta kaki persegi, 150 Riverside Utara proyek, dirancang oleh Goettsch mitra, Inc yang berbasis di Chicago. Gedung baru terjepit di antara West Lake Street dan West Randolph Street Jembatan Sungai Chicago di pusat kota Chicago.Poseidon Splash Pic 1

Parameter proyek diperlukan bahwa crane yang diperlukan untuk angkat 33 ton menggunakan 300 kaki boom mengambang dari platform di sungai. Chicago River memiliki tongkang berat komersial & lalu lintas kerajinan rekreasi mensyaratkan bahwa setengah dari sungai tetap terbuka. Persyaratan ini dibatasi ukuran platform derek menambahkan tantangan lain untuk proyek. Sebagai tambahan, crane dan platform harus memenuhi parameter keselamatan kereta api yang ketat membutuhkan lebih besar crane dan mengangkat kapasitas untuk proyek. The North Riverside bangunan sedang dibangun lebih dari tujuh komuter aktif & jalur kereta api Amtrak. Chicago Baja & Clark Konstruksi menggunakan crane untuk membangun lantai bawah bangunan. Setelah selesai dari lantai bawah, crane tower akan berkumpul untuk menyelesaikan bangunan.

The Poseidon® Barge engineering dan penjualan staf bertemu dengan insinyur Steel Chicago untuk mendiskusikan dan rencana proyek. Analisis menentukan bahwa 99' x 132' x 10' platform akan cocok untuk kebutuhan proyek. Dua lapis kayu tikar dan plating baja dipasang di bawah Derek untuk memastikan penyebaran beban crane di permukaan platform. Analisis kestabilan selesai untuk memastikan bahwa daftar dan trim parameter yang tidak melebihi.IMG_2867-w

Platform ini dibangun menggunakan® Poseidon P10 portabel tongkang Sectional, pertama kali diperkenalkan di Con-Expo pada bulan Maret 2014. Platform terdiri dari 23 -P10 44' x 11' x 10' bagian dan 8 -22' x 11' x 10' bagian. Platform ini dirakit 4 mil selatan lokasi proyek. Chicago Steel digunakan Manitowoc 2250 Derek untuk offload bagian dari truk dan mengatur mereka ke dalam air. Seorang awak tiga orang berkumpul tongkang air. Setelah pementasan tongkang di tanah dan memblokir pin perempuan di atas, kru mampu merakit 5 -44' unit dan 2 -22' unit di 22' x 132' konfigurasi dalam dua jam.

Poseidon Splash Pic 2

Poseidon® tongkang dan Chicago baja dibantu oleh Thatcher Yayasan Inc. Thatcher dibantu dengan perahu tug mereka serta membantu untuk menginstal satu juta ditambah pon berat counter di derek di situs konstruksi. Kindra Danau penarik memainkan peran integral dalam perencanaan dan bergerak platform empat mil ke hulu untuk situs konstruksi, setelah Majelis lengkap. Platform dipindahkan pada Minggu pagi untuk mengurangi dampak pada lalu lintas di pusat kota Chicago sebagai jembatan akan dibangkitkan untuk memungkinkan crane dan platform di bawahnya untuk lulus.

Poseidon Splash Pic 3

Terima kasih untuk Chicago Steel, Clark konstruksi, Kindra Danau penarik dan Thatcher konstruksi untuk dukungan mereka Poseidon® Barge!

Poseidon Splash 5

Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Tinggalkan balasan

Mendaftar untuk menerima menarik
Update Berita dan produk