POSEIDON® P10 CHIATTE IN CHICAGO!


® POSEIDON CHIATTA FA UN TONFO IN CHICAGO

Poseidon® Barge, Fort Wayne, IN sta giocando un ruolo di primo piano nella Chicago downtown miglioramenti. Acciaio di Chicago si avvicinò Poseidon con la sfida di galleggiare loro Manitowoc 888 Ringer gru sul fiume Chicago. Chicago Steel è subappaltata da Clark Construction.

Clark è stato contratto per costruire il 54 storia, 1.2 milioni di piedi quadrati, 150 Progetto Nord Riverside, progettato da Goettsch Partners, Inc con sede a Chicago. Il nuovo edificio è inserito tra i ponti West Lake Street e West Randolph Street sul fiume Chicago nel centro di Chicago.Poseidon Splash Pic 1

I parametri di progetto richiesto che la gru necessaria per sollevare 33 tonnellate utilizzando una 300 boom del piede galleggiante da una piattaforma sul fiume. Il fiume Chicago ha chiatta commerciale pesante & traffico imbarcazioni da diporto che richiede che la metà del fiume rimane aperta. Questo requisito limita la dimensione della gru piattaforma aggiungendo un'altra sfida al progetto. Inoltre, la gru e la piattaforma ha dovuto soddisfare i parametri di sicurezza rigorosa della ferrovia che richiedono una gru più grande e capacità per il progetto di sollevamento. North Riverside edificio viene costruito su sette dell'abbonato attivo & Linee ferroviarie Amtrak. Acciaio di Chicago & Clark Construction utilizza la gru per costruire i piani inferiori dell'edificio. Dopo il completamento dei piani inferiori, gru a torre saranno riuniscono per completare la costruzione.

Personale tecnico e dei vendite del Poseidon® Barge incontrato con gli ingegneri di acciaio di Chicago per discutere e pianificare il progetto. Analisi ha determinato che un 99' x 132' x 10' piattaforma sarebbe adatto per i requisiti di progetto. Due strati di legno stuoie e placcatura d'acciaio sono stati installati sotto la gru per garantire la ripartizione del carico della gru sopra la superficie della piattaforma. Analisi di stabilità è stato completato per garantire che l'elenco e i parametri di assetto non sono stati superati.IMG_2867-w

La piattaforma è stata costruita utilizzando il Poseidon® P10 portatile componibile chiatte, in primo luogo introdotto al Conexpo nel marzo di 2014. La piattaforma consiste di 23 – 44 P10' x 11' x 10' sezioni e 8 – 22' x 11' x 10' sezioni. La piattaforma è stata assemblata 4 miglia a sud del sito del progetto. Chicago l'acciaio utilizzato una Manitowoc 2250 gru per scaricare le sezioni dal camion e metterle in acqua. Un equipaggio di tre uomini assemblato le chiatte in acqua. Dopo la messa in scena le chiatte sulla terra e i pin femmina in posizione di blocco, l'equipaggio era in grado di assemblare 5 – 44' unità e 2 – 22' unità in una configurazione 22' 132' in due ore.

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Poseidon® chiatta e acciaio di Chicago sono stati assistiti da Thatcher FONDAZIONI Inc. Thatcher assistito con la loro barca rimorchiatore, nonché aiutare a installare il 1 milione plus libbre di contrappesi sulla gru in cantiere. Kindra Lago traino svolse un ruolo fondamentale nella pianificazione e spostare la piattaforma quattro miglia di upriver al cantiere, dopo l'Assemblea era completa. La piattaforma è stata spostata in una mattina di domenica per ridurre l'impatto sul traffico nel centro di Chicago come ponti avrebbe dovuto essere sollevata per consentire la gru e la piattaforma di passare sotto.

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Grazie all'acciaio di Chicago, Costruzione di Clark, Kindra Lago traino e costruzione di Thatcher per il loro supporto di Poseidon® Barge!

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