POSEIDON® P10 БАРЖ В ЧИКАГО!


® ПОСЕЙДОН БАРЖА ДЕЛАЕТ ВСПЛЕСК В ЧИКАГО

Poseidon® баржа, Форт-Уэйн, В играет видную роль в Чикаго центра усовершенствования. Чикаго стали подходить Посейдон с проблемой плавающей их Манитовок 888 Рингер кран на реке Чикаго. Чикаго Сталь субподряда Кларк Строительство.

Кларк был заключен контракт строить 54 история, 1.2 миллионов квадратных футов, 150 Проект North Riverside, разработанный Goettsch Partners, Inc, базирующаяся в Чикаго. Новое здание зажатой между мостами West Lake Street и West Randolph Street через реку Чикаго в центре Чикаго.Посейдон Всплеск Pic 1

Параметры проекта необходимо, чтобы кран, необходимого для подъема 33 тонн с использованием 300 футов бум плавающей с платформы на реке. Река Чикаго имеет тяжелую баржу коммерческую & прогулочных судов трафика требует, чтобы половина реки остаются открытыми. Это требование ограничивает размер крана платформы добавив еще один вызов для проекта. К тому же, кран и платформа должна была соответствовать строгим параметры безопасности железной дороги требует большего крана и грузоподъемность для проекта. Здание North Riverside возводится в течение семи активного пригородного & Железнодорожный вокзал железнодорожных линий. Chicago Steel & Кларк Строительство использует кран, чтобы построить нижние этажи здания. После завершения нижних этажей, башенные краны будут собираться для завершения строительства.

Poseidon® баржа инженерных и продаж сотрудники встретились с Чикаго стали инженерами для обсуждения и планирования проекта. Анализ показал, что 99' x 132' x 10' платформа будет подходящим для требования проекта. Два слоя древесины коврики и стальная обшивка были установлены под крана для обеспечения распространения нагрузки крана над поверхностью платформы. Был завершен анализ стабильности для обеспечения что список и отделкой параметры не были превышены.IMG_2867-w

Платформа была построена с использованием портативных секционные барж P10 Poseidon®, Первый представил на Con-Экспо в марте 2014. Платформа состоит из 23 -P10 44' x разделы размером 11 x 10' и 8 – 22' x 11' x 10' секций. Платформа была собрана 4 милях к югу от сайта проекта. Чикаго сталь используется в Манитовоке 2250 кран для разгрузки разделы из грузовика и установить их в воду. Экипаж из трех человек собрал барж в воде. После постановки барж на суше и блокирование женского булавки в верхнем положении, Экипаж был в состоянии собрать 5 – 44' единиц и 2 – 22' единиц в конфигурации размером 22 x 132' в два часа.

Посейдон Всплеск Pic 2

Poseidon® баржи и Чикаго стали помогали Тэтчер фонды инк. Тэтчер, помощь с их буксир, а также помогает установить один миллион плюс фунтов веса счетчика на крана на строительной площадке. Kindra озеро буксировки играли важную роль в планировании и перемещение платформы четырех милях вверх по течению на стройплощадку, После того, как Ассамблея была завершена. Платформа была перенесена на в воскресенье утром уменьшить влияние на движение в центре города Чикаго, как мосты должны быть подняты для крана и платформы для передачи под.

Посейдон Всплеск Pic 3

Спасибо для Чикаго стали, Строительство Кларк, Kindra озеро буксировки и Тэтчер строительство за их поддержку Poseidon® баржа!

Посейдон Splash 5

Теги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Оставь ответ

Зарегистрируйтесь, чтобы получить захватывающий
новости и обновления продукта