POSEIDON® P10 駁船在芝加哥!


® 波塞冬駁船使飛濺在芝加哥

Poseidon® 駁船, 韋恩堡, 中發揮了突出的作用,在芝加哥市中心的改進. 芝加哥鋼走近波塞冬浮動的馬尼托瓦克的挑戰 888 林格起重機芝加哥河. 芝加哥鋼鐵是由克拉克施工分包.

克拉克承建的 54 故事, 1.2 萬平方尺, 150 北濱河項目, 通過Goettsch Partners設計, 總部設在芝加哥的公司. 新大樓被夾在西湖街和西倫道夫街道橋樑在芝加哥河在芝加哥市中心之間.海神飛濺產品圖 1

所需要的項目參數起重機需要電梯 33 用噸 300 腳熱潮從平台漂浮在河. 芝加哥河有重型商用駁船 & 要求河流中有一半遊艇業務照常開放. 此要求限制了起重機平台的增加另一個挑戰到項目中的大小. 此外, 起重機和平台必須滿足嚴格的安全鐵路需要的參數為項目更大的起重機和提升能力. 北濱江大廈正在建設中超過七通勤活躍 & 美鐵鐵路線. 芝加哥鋼 & 克拉克施工使用起重機構造建築物的較低樓層. 較低的樓層完成後, 塔式起重機將組裝完成建設.

Poseidon® 駁船工程和銷售人員會見芝加哥鋼工程師討論和規劃專案. 分析確定,99' x 132' x 10' 平臺將適合的專案要求. 兩層木墊和鍍層鋼板被安裝在起重機以確保起重機將負載分佈到平臺表面下. 穩定性分析已完成,以確保清單和修剪參數不超出了.IMG_2867 w

該平臺建成使用 Poseidon® P10 可擕式截面駁船, 在 3 月的首次亮相 Con 世博會 2014. 該平臺包括 23 — — P10 44' 11' 10' 部分 x 和 8 — — 22' x 11' x 10' 節. 該平臺被組裝 4 專案工地英里. 芝加哥鋼用於馬尼托瓦克 2250 起重機要卸載的部分從卡車上卸下並將它們設置成水. 三名組員組裝在水中的駁船. 後分期土地上的駁船和阻止女性針腳在向上的位置, 乘員組是能夠組裝 5 — — 44' 單位和 2 — — 22' 22' x 132' 配置在兩個小時的單位.

海神飛濺產品圖 2

Poseidon® 駁船和芝加哥鋼獲助由柴契爾夫人基金會公司. 柴契爾夫人與他們拖輪協助,以及説明在建築工地起重機上安裝 100 萬加配重磅. Kindra 湖拖曳在規劃和建築工地移動平臺四英里上游扮演不可或缺的作用, 在裝配完成後. 該平臺感動星期天早上以減少在市中心的交通影響芝加哥作為橋樑將不得不提出允許起重機和平臺,通過下面.

海神飛濺產品圖 3

謝謝您到芝加哥鋼, 克拉克建設, Kindra 湖拖曳和柴契爾建設 Poseidon® 駁船的支援!

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