NE Remsco Menggunakan Barges P10


New Bridge Menggantikan Kekurangan 1920-Vintage Struktur

timur laut Remsco, Farmingdale, NJ menggunakan Poseidon P10 Barges

timur laut Remsco, Farmingdale, NJ menggunakan Poseidon P10 Barges

Passaic County, pejabat NJ mengganti Brook Bridge Road West yang menghubungkan borough Ringwood dan Wanaque, dipisahkan oleh Wanaque Reservoir. Dengan $28.7 juta dana bantuan federal, Proyek ini dijadwalkan selesai pada 2017. Pembangunan struktur baru akan dimulai musim panas ini.

Jembatan yang ada, dibangun di 1926, adalah 7-span, hanya didukung jembatan T-girder beton cor monolit dengan dek beton bertulang. Hal ini digantikan oleh 3-span, terus menerus struktur pelat girder mendalam baja variabel, sekitar 650 kaki panjang, dengan dek beton bertulang. Profil jembatan akan ditetapkan untuk memberikan minimal 6 kaki clearance vertikal atas ketinggian 100 tahun Outdoor.

Poseidon® Barge was involved in the very early stages of the bidding process with Northeast REMSCO. They had basic ideas on how to set up our barges and use them for different aspects of the project. “We worked with their estimating department and quoted them several different platforms for the equipment that would go on each platform,” says Carl Piedmont with Poseidon® Barge. They needed a platform for a 358,000 lbs. Bauer bor rig, a 650,000 lbs. Manitowoc 2250 derek. Mereka juga membutuhkan sebuah kapal tongkang bahan untuk memegang pipa casing yang 90-ft x 10-ft dan beratnya 90,000 lbs.

Setiap pekerjaan memiliki tantangan dan, sering, Cuaca adalah pelakunya. "Kami dijadwalkan untuk mulai memberikan tongkang minggu pertama Maret 2015 Tapi karena musim dingin yang sangat keras di pesisir timur keterlambatan hampir 7 Minggu,” says Piedmont. Poseidon® ultimately delivered 45 truk-truk yang disertakan 11 -P10 10-kaki tinggi sectional tongkang dan 38 -Tongkang 7-ft P2 semua dalam rentang 9-hari.

Tinggalkan balasan

Mendaftar untuk menerima menarik
Update Berita dan produk