NE Remsco Usa Barcaças P10


Ponte Nova Substitui Deficiente 1920-Vintage Estrutura

nordeste Remsco, Farmingdale, NJ usando barcas P10 Poseidon

nordeste Remsco, Farmingdale, NJ usando barcas P10 Poseidon

Passaic County, funcionários NJ estiver substituindo o Brook Bridge Road West, que liga os bairros de Ringwood e Wanaque, separados por o reservatório Wanaque. Com $28.7 milhões em financiamento ajuda federal, o projeto está prevista para ser concluída em 2017. A construção da nova estrutura começará neste verão.

A ponte existente, construídas em 1926, é um 7-span, simplesmente apoiado ponte T-viga de betão armado monoliticamente com uma plataforma de concreto armado. Ele está a ser substituído por um 3-extensão, estrutura variável contínua placa viga de aço profundidade, aproximadamente 650 pés de comprimento, com uma plataforma de concreto armado. O perfil de ponte será definido para fornecer um mínimo de 6 pés de afastamento vertical sobre a elevação de piscina 100 anos.

Poseidon® Barge was involved in the very early stages of the bidding process with Northeast REMSCO. They had basic ideas on how to set up our barges and use them for different aspects of the project. “We worked with their estimating department and quoted them several different platforms for the equipment that would go on each platform,” says Carl Piedmont with Poseidon® Barge. They needed a platform for a 358,000 lbs. Equipamento de broca Bauer, um 650,000 lbs. Manitowoc 2250 guindaste. Eles também precisavam de uma barcaça material para segurar o tubo de invólucro que era 90-ft x 10-ft e pesa 90,000 lbs.

Cada trabalho tem seus desafios e, muitas vezes, tempo é o culpado. "Estávamos programados para começar a oferecer as barcaças na primeira semana de março 2015 Mas devido a um inverno extremamente rigoroso na costa leste estamos quase atrasados 7 semanas,” says Piedmont. Poseidon® ultimately delivered 45 caminhões que incluiu 11 – P10 barcaças seccionais altas de 10-ft e 38 – Barcaças de 7-ft P2 tudo dentro de um período de 9 dias.

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