Proyectos de


Poseidon® P1 barcazas en WrestleMania 33

Viernes, 7 de abril, 2017

Barcaza de Poseidon en WrestleMania 33

Poseidon® P1 barcazas fueron utilizados este pasado domingo en WrestleMania 33 en Orlando, FL para disparar fuegos artificiales. Fuegos artificiales de Garden State, de Millington, NJ fue la empresa que alquila las barcazas. Chris Santore fue el director del proyecto y él estaba contento con las barcazas y está deseando usarnos otra vez.


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Marina de guerra de Estados Unidos compras Poseidon® P1 barcazas

Miércoles, 29 de marzo, 2017

Poseidon P1 en el submarino Trident colocar instalaciones – St. De María, GA.

Base Naval de Estados Unidos – Centro de reacondicionamiento submarino Trident – St. De María, GA.

La Marina adquirió 7 Poseidon P1 serie barcazas para substituir su existir cubierta barcazas. Estas barcazas se utilizará para ayudar a mantener los submarinos Trident de clase cuando vuelven a la base para el mantenimiento.

La marina de guerra de Estados Unidos está actualmente en proceso de adición de 2 más seccionales barcazas a su flota.


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Bigge usa Poseidon barcazas en Crisis de presa de Oroville

Miércoles, 29 de marzo, 2017

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Bigge fue una primera respuesta al estado de emergencia en el norte de California Oroville Dam. Bigge alquilado y entregó un sobre orugas de Liebherr LR1300 dentro de 48 horas. La grúa levanta y set Poseidon® P2-7′ Barcazas en el depósito de.

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Marina de Patriot USA Poseidon P1 – 5′ barcazas

Viernes, 24 de marzo, 2017

Poseidon P1-5' barcaza de dragado

Marina de Patriot USA Poseidon P1-5′ Barcazas para dragar el río estrecho


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O Daniel ’ Connell ’ s hijos Inc usa Poseidon P1 ’ s

Viernes, 24 de marzo, 2017

Poseidon P1-5' barcazas

Poseidon P1-5′ Barcazas en el proyecto de puente peatonal sobre el río Providencia


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Barcaza Poseidon® – Versatilidad definido

Miércoles, 1 de febrero, 2017

Poseidon® barcazas se utiliza como un helipuerto en el centro de Boston.

Barcazas de Poseidon® se utilizan como un helipuerto en el centro de Boston. Soluciones creativas para cualquier situación es nuestro negocio!


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BARCAZA DE POSEIDON – JF BRENNAN sobre el río Fox

Martes, 18 de octubre, 2016

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Poseidon P2-7′ Seccionales barcazas sobre el proyecto de Fox River

Única es la palabra para describir mejor las aplicaciones en que barcaza Poseidon ve sus barcazas seccional portátil para ser utilizado. "Como contratistas de primera mano ver la versatilidad de nuestras barcazas, empiezan a pensar fuera de la caja,"comentarios Scott Sprunger, Representante de ventas de Estados Unidos central. "Cada consulta trae una oportunidad única para utilizar el producto en nuevas y emocionantes maneras de. Nos gustaría ser capaces de demostrar cómo nuestro puede adaptarse a cualquier situación y resaltar su fuerza al mismo tiempo. Poseidón tiene mucho más músculo de lo que estaban disponibles para contratistas en el pasado".

Destacar podría ser un eufemismo en términos de la fuerza de las barcazas de Poseidon al referirse a un proyecto actual en Green Bay, WI. Modelo de 7ft de P2 de Poseidón está siendo utilizada por La Crosse, WI basado contratista Marina, JF Brennan en una remediación ambiental en Fox River. "Cuando representantes de JF Brennan nos preguntó si pensábamos nuestra 7 barcazas de pies sería capaces de manejar los materiales que necesitaban en Fox River, Inmediatamente supe que sería,"Sprunger dijo. "Hemos diseñado nuestras barcazas para las tareas pesadas. Esta es definitivamente una." Barcos Poseidon utiliza un material de forma de rollo patentado que fortalece las barcazas una cubierta de 4 veces la de la competencia cuando se mide en libras por cuadrado pie. "Esto es una gran ventaja para el contratista. Más material, significa menos viajes arriba y abajo del río. Menos viajes significa más tiempo trabajando hacia la terminación del proyecto. Es una gran victoria para el contratista."


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NE Remsco en gabarra P10

Thursday, 23 de julio, 2015

Puente Nuevo Sustituye Deficiente 1920-Vintage Estructura

noreste Remsco, Farmingdale, NJ utilizando barcazas P10 Poseidon

noreste Remsco, Farmingdale, NJ utilizando barcazas P10 Poseidon

Condado de Passaic, NJ funcionarios están reemplazando el puente de Brook Road West, que conecta las ciudades de Ringwood y Wanaque, separados por el embalse de Wanaque. Con $28.7 millones de dólares en fondos federales de ayuda, el proyecto está programado para completarse en 2017. La construcción de la nueva estructura comenzará este verano.

El puente existente, construido en 1926, se encuentra a 7 lapso, simplemente apoyada puente T-viga de hormigón colado monolíticamente con una cubierta de hormigón armado. Está siendo reemplazado por un lapso de 3, estructura variable continua placa de viga de acero de profundidad, aproximadamente 650 pies de largo, con una cubierta de hormigón armado. Se establecerá el perfil de puente para proporcionar un mínimo de 6 pies de separación vertical sobre la elevación de la piscina de 100 años.


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P10 POSEIDON® BARCAZAS EN CHICAGO!

Miércoles, 20 de mayo, 2015

® POSEIDON BARCAZA HACE UN CHAPOTEO EN CHICAGO

Barcaza Poseidon®, Fort Wayne, IN está desempeñando un papel prominente en la Chicago mejoras centro. Acero de Chicago se acercaron a Poseidon con el reto de flotar su Manitowoc 888 Del timbre de la grúa en el río Chicago. Chicago Steel está subcontratada por la construcción Clark.

Clark fue contratado para construir el 54 historia, 1.2 millones de pies cuadrados, 150 Proyecto North Riverside, diseñada por Goettsch Partners, Inc con sede en Chicago. El nuevo edificio se encuentra entre los puentes West Lake Street y West Randolph Street sobre el río de Chicago en el centro de Chicago.Poseidon Splash Pico 1

Los parámetros del proyecto requiere que la grúa necesaria para levantar 33 toneladas utilizando una 300 auge de pie desde una plataforma flotante en el río. El río Chicago tiene barcaza comercial pesado & el tráfico de embarcaciones de recreo que requiere que la mitad del río permanecen abiertas. Este requisito limita el tamaño de la plataforma de la grúa la adición de otro reto para el proyecto. en adición, la grúa y plataforma tenían que cumplir los estrictos parámetros de seguridad del ferrocarril que requiere una capacidad de elevación de la grúa y más grande para el proyecto. El edificio North Riverside se está construyendo más de siete pasajeros activo & líneas de tren Amtrak. Chicago acero & Clark Construction está utilizando la grúa para la construcción de los pisos inferiores del edificio. Después de la terminación de los pisos inferiores, grúas torre se ensamblan para completar el edificio.


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