波塞冬駁船有限公司. 一般使用準則


分段駁船一般使用準則 & 損失的評估

最低 100 噸起重機是需要關閉載入駁船從卡車到水. 每個駁船已單吊叉或卸扣在 單挑起重羊角為方便裝卸駁船的頂部. Poseidon® 1 -10' x 40' x 5' 躉船重 23,500 磅. Poseidon® 2 -10' x 40' x 5' 截面駁船權衡 23,700 磅. 每個和 Poseidon® 3 駁船權衡 23,700 磅. 每個. 標記線應附加到駁船控制的設備在空氣中移動的兩端. 後把駁船拉在一起, 幾個男人站在外面的駁船上為了導致駁船底部來一起. 另一種方法是執行緒通過繩子頂針在這兩個駁船上的小項鍊,稍稍抬起與起重機. 一旦底部是在一起, 仔細滴 55 磅. 針在被小心,以免夾傷手指的地方.

Poseidon® 1 駁船已 Rendrag® 相容的連接系統. 髮夾連接器被丟到位置. 40' x 10' x 5' 駁船配備 8 兩側的連接點和 2 連接點上結束. 每個 40' x 10' x 5' 駁船可以支援 35,000 2'6"草案在磅. 繩子頂針的兩側和兩端的駁船上用於協助拉在一起之前固定駁船.

Poseidon® 2 駁船已 Flexifloat® 相容的連接系統. 內部表扣鎖撬開了用的升降杆. 駁船被拉扯在一起用繩索在繩子頂針. 另一種方法將用起重機稍運行通過繩子頂針和電梯小項鍊. 這將繪製駁船的底部在一起. 躉船需要靠近接觸之前鎖定欄將下拉頂部或底部. 表扣鎖可能用小錘子敲入鎖定位置.

Poseidon® 3 駁船是 Shugart® 相容. P3 駁船有一整套的上部和下部的角度,對雙方和駁船的兩端. 有 32 41'4 銷孔″ 長度和 8 10'4 銷孔″ 結束. 所以,窄邊角適合的上方和下方寬邊角在他反對駁船,必須組裝 P3 駁船. 排隊和安全駁船的末端上銷, 然後疊在一起反對駁船駁船, 落入角度開始在另一端的針腳.

波塞冬駁船木墊

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承包商必須租起重機席子從 Poseidon® 駁船公司或供應和使用橡木桶或黃色松 8"-12" 起重機墊,使用時起重機, 挖掘機或任何其他設備用鋼履帶或橡膠輪胎設備. 下面是損傷的例子已到駁船時發生不正確地使用它們. 兩側, 結束 & 駁船底部皮膚表面由 A-36 1/4"鋼制鍍光. 頂部覆蓋著防滑 11 衡量專利的卷形式物質. 將修復和開票回承包商損害到駁船上的專案. 同時估計修理前正在承建商的審查已完成的工作,必定會損害賠償的圖片. 下面圖片從損壞的設備採樣返回後該專案嗎.

損傷:

任何缺陷結構損害或降低設備能夠執行預期的功能和職責包括, 但不是限於, 建築設備提供浮選. 或, 任何物質會降低設備的商業轉售價值的缺陷, 超出通常預期數額根據持續時間, 占空比, 並在租賃期間執行的工作類型.

設備雙方具體的損害標準, 結束, 甲板, 或底部:

1) 任何構件變形的 ¼"或更高版本. (角度, 通道, 形成的口袋裡, 鑄造, 繩子頂針)
2) 本條板變形由 ½"或更高版本, 無論大小的缺陷
3) 任何板截面變形的 ¼"或更高版本的缺陷分佈時 20% 或更多的面板面積. (參見下圖).
4) 任何孔或撕裂鋼材料刺破的地方被認為是損害.

示例損傷評估計算: 20% 面板區域規則

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示例圖片和插圖的損害:

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熱軋的頂或者洗寄宿發生由於不使用木墊. 損壞的角落和端板時發生的兩側和兩端的駁船被擊中與挖掘機鏟鬥或拖輪推膝蓋. 頂部, 側面和這些駁船的兩端分別更換費用轉嫁到承包商. 外板切出,並與內部損傷的角度和結構一起除去. 更換零件焊接到位, 塗層與生物浮鏽抑制劑對內部和外部是炸塗上後鋅富聚氨酯底漆和光澤低脂肪族多尿完. 只要您的運營商打的一側與挖掘機鏟鬥或岩石或其他駁船沉重的碎片落在駁船甲板上造成的凹痕, 立即停止, 拍照的損害, 檔的日期和事件發生的時間,並向您的保險公司報告損壞. 你必須提供一個特定日期 of 發生對秩序的損害要投保的保險提供程式. 經營者應該執教,不再重複損壞設備的正確使用. 也通知波塞冬駁船的損害.

承包商可能焊接附加角鋼, 夾鉗, 等. 確保在駁船上的任何設備. 波塞冬駁船需要這些專案被刪除和剩餘碎片在租賃期結束返回駁船的原始表面到地上. 噴漆地面面積與紅 / 棕色 Rustoleum 油漆.

土豆和口袋是可用來保護駁船在水面上的位置. 以土豆為主要應由兩個吊索或尼龍帶額定到電梯 10,000 磅或更多之前刪除鏈或皮帶確保卡車上床土豆的卡車司機. 這將確保他們不要滾或滿懷期待地滑落,卡車. 土豆放入底部表面的湖, 池塘或河流和推入泥下面. 駁船也由可以綁好之後,通過繩索或通過雙方或兩端的駁船上頂針電纜或使用提供的 Poseidon® 駁船夾板.

不要在用挖掘機鏟鬥開鑽跺腳 因為這會損害開鑽. 由於這種活動開鑽的維修會回來向承包人收取. 土豆可以提高和降低由起重機線或液壓絞車. Poseidon® 駁船提供雙滾筒絞車單位供出售或出租. 5/8"鋼絞線被拴住外面的吊環開鑽口袋, 執行緒通過滑輪 20"底部的開鑽,然後通過開鑽口袋長大附加到絞車. 如果你整個身體的水分從駁船或絞車運行鋼絞線您正在上了岸, 明亮的橙色乙烯絲帶應該掛的電纜連線, 使它可見到在附近經營任何水工藝.

租金不包括保險躉船. 證書的保險命名美國中部基礎供應作為 “附加被保險人” 在你的一般責任政策, 再加上上市我們作為一個 “損失收款人” 根據您的設備必須提供雙重保護,防止物理損傷的浮子政策, 事先對航運駁船到你的工作現場. 其他詳細資訊和要求都包含在我們的報價和租賃協定.

充分的培訓 設備運行, 運輸和使用在駁船上是承包商的責任. 美國中部基礎供應, 公司 dba Poseidon® 駁船概不負責任何設備在任何情況下,包括不安全天氣條件躉船操作的事故, 如高風, 雷雨, 暴雨, 高尾, 和冰冷或重雪條件或任何其他危險天氣條件下. 正常載入, 卸荷, 疏浚過程, 和高濕度空氣中的可能會導致水到池上躉船的所有工作表面。. 保健必須採取的設備操作人員及工人,以確保工人和設備的安全. 應穿救生衣時刻水周圍工作時. 在零下空氣, 冰會形成躉船和起重機墊. 它是承包商責任採取所有預防措施的安全守衛他們的雇員,以及一般公眾.

必要的浮動設備的最小寬度. Poseidon® 建議不浮動 25-30 在平臺上小於 30 噸挖掘機′ 寬 (3 節 40′ x 10′ ×5′ 寬). 另外, 如果您正在執行疏浚工作中努力挖掘條件, Poseidon® 還建議的最低 4 土豆和口袋,儘量減少可能損害到土豆 & 拉能量引起在硬土條件下鬥的口袋. 如果承包商觀察 Poseidon® 設備得到撞凹了, 開鑽口袋被拉開, 和或土豆變得彎曲由於挖掘機的平臺太大, 土壤條件太硬或運算子粗心地使用設備, 這是更改該專案的參數和找到一種替代的方法來完成這項工程的承建商責任. 承包商負責對設備的所有損害賠償. 只是因為我們的駁船會浮起您的設備並不意味著他們可以承受額外濫用資料困難 & 努力挖掘條件.

Poseidon® 駁船提供靜態穩定性分析 浮式起重機的使用. 我們的分析只是一樣好的資料. 知道的品牌和型號的起重機, 繁榮的長度, 你將用起重機的工作半徑, 選擇重量的重量和類型將浮躉船的其他設備將説明我們的員工提出適當的建議.

返回設備之前, 所有的海洋生物生長和污垢的必須清理掉駁船. 海洋的生長包括藤壺, 苔蘚蟲, 軟體動物, 多毛類和其他管蟲, 斑馬貽貝, 海藻, 藻類 & 任何其他污垢或泥駁船表面上. 你可能要刮駁船和蒸汽清潔他們後來殺駁船上任何剩餘的材料. 如果波塞冬已重新清洗設備, 清洗費將開票回承包商.

所有壓載水和水,由於積累到縮合必須從駁船提起他們出來的水和裝載它們的卡車前除去. 駁船內的水會導致負載超重. 駁船不會均勻地抬出來的水因為在駁船的頂部中央單吊點. 也, 移動水駁船內可能會導致駁船到卡車上移,如果駕駛者迅速停止. 水可以吹出來使用空氣壓縮機和壓載水插頭上的頂端角落的駁船. 它也可以被抽走或如果必要, 剪一個洞 2"末駁船兩邊大約 3" 從底部的水排出之前,航運. 請通知我們,在這樣的時候, 所以,我們可以預見修理. Poseidon® 駁船系統設計易於處理和經濟交通,從您的專案.

Poseidon® 雙滾筒絞車: 應該做日常維護和檢查,確保安全運行. 應該每天檢查油的水準. 關鍵位於傾角棍子當你第一次接收單位. 發動機應開始和為最小允許空閒 30 分鐘,好讓的液壓油燒熱了. 與冷液壓油經營液壓設備可能會導致密封打破導致液壓油洩漏. 我們使用 46 在我們的設備,儘量減少對環境的影響重量清晰油. 不,與絞車,電線電纜也是由 Poseidon® 提供. 所有的電纜,就須在返回絞車之前刪除和油箱應填滿. 磁帶到鼓用布基膠帶楔子.

波塞冬海蜜蜂: 應該做日常維護和檢查,確保安全運行. 應該每天檢查油的水準. 應該開始和允許到空閒的最小單位 30 至 90 分鐘,好讓的液壓油燒熱了根據空氣溫度. 應檢測油水準,在日常的基礎. 軟管的應該是直觀地檢查,以確保有是沒有扭結或軟管洩漏. 如果你打在岩石或樹上螺旋槳, 立即停止該單位並檢查有任何損壞的支柱. 這可能會導致密封在液壓馬達的道具的房屋,將打破或彎軸上的螺旋槳. 如果發生這種情況, 8″ 鋼管軸將充滿液壓油. 如果你注意到出了頂部的鋼軸漏油, 立即關閉單元和調用 Poseidon® 為修復作出安排.

絞盤 & 駁船推單位應擔保與四個長吊索 附加到幀的單位上支架和支援通過起重機行之前刪除鏈或肩帶保護單位到卡車卡車司機. 這將確保單位不要轉移或從滿懷期待地造成設備的損壞或損傷到地面人員的卡車上掉下來. 各單位必須保持水準,因為他們都被抬離卡車.

波塞冬駁船木墊

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