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Fret Calcul
Poseidon P10

Introduction de la
Nouvelle Poseidon® P10

10′ Barge sectionnelle haute

  • Force de Barge de pont avec sectionnel
    Péniche au fil de la mobilité routière
  • Pont Capacité point de charge 20,000 lb par pied carré
  • Tops fabriqués avec un système breveté de plate-forme Roll Form antidérapante Matériel
  • Peut contenir de plus grandes grues & choix plus lourds avec une empreinte plus petite
  • Extérieur couché avec Marine grade Baril Coating Marine

En savoir plus sur le P10 de Poséidon »

 

Fiche technique de Poseidon P10 (PDF) »

 
 

Poseidon® Barge sert les entrepreneurs de Construction autoroute lourd, Dragage des entrepreneurs, Marines entrepreneurs/entrepreneuses et entrepreneurs plongées.
Le Poseidon® Barge est facilement transporté par camion, ce qui les rend plus commode pour les projets sur les lacs et les rivières intérieures. Plusieurs endroits de stock et de la capacité de transporter deux Poseidon® 40′ x 10′ x 5′ barges sur les remorques de pont étape vous permet d’économiser temps et argent.

Chalands sectionnels de Poseidon® sont fabriqués à Fort Wayne, EN & Berne, IN pour une durée de qualité et de design. Notre procédé de fabrication comprend le revêtement de l'intérieur avec un inhibiteur de rouille à base d'huile végétale et de l'extérieur avec un Urethane Primer Baril Zinc Rich & Prime Low Gloss Aliphatique polyurie Finish. Certains de nos concurrents offrent seulement ceux-ci comme une mise à niveau. Poseidon également installer affleurant anodes de zinc à l'extérieur pour réduire la corrosion de l'électrolyse.

Notre personnel peut vous aider à déterminer le nombre des barges nécessaires pour votre projet, mis en place pour une utilisation efficace et le transport vers et à partir de votre projet.

Il est notre désir de vous donner rapidement, service amical et professionnel tout au long de la planification de votre projet, appel d'offres et la construction.



News de Barge de Poseidon
 

Northeast Remsco remplace West Brook Bridge

Le 28 juillet, 2017

Northeast Remsco remplace West Brook Bridge

Construction nord-est Remsco remplace le pont du ruisseau ouest au-dessus du réservoir de Wanaque à Ringwood, NJ. Remsco nord-est travaille hors Poseidon P2 7 ft Portable chalands sectionnels de lever 160,000 poutres de lb en utilisant un Manitowoc 2250 grue. Les poutres font partie du nouveau pont qui remplace une étroite 90 structure de l’an. Le nouveau pont est censé pour ouvrir à l’automne 2017.

Poseidon Barge, Ltd apprécie l’opportunité de travailler avec la Construction de Remsco nord-est sur un autre projet réussi. Merci également à Jérôme Lemanowicz, Chef de projet Remsco nord-est, pour fournir ces photos en circulation!


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Poseidon® P1 Barges à WrestleMania 33

Le 7 avril, 2017

Barge de Poséidon à WrestleMania 33

Poseidon® P1 Barges ont été utilisés dimanche dernier à WrestleMania 33 à Orlando, FL de tirer au large de feux d’artifice. Garden State Fireworks, hors Millington, NJ est la société qui loue des barges. Chris Santore était le chef de projet et il était heureux avec les barges et est impatient de nous utiliser à nouveau.


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La marine américaine achète Poseidon® P1 Barges

Le 29 mars, 2017

Poseidon P1 au sous-marin Trident remonter facilité – St. De Mary, GA.

Base navale des États-Unis – Installation de Refit sous-marins Trident – St. De Mary, GA.

L’US Navy a acheté 7 Poseidon P1 série Barges pour remplacer leurs actuels du pont barges. Ces barges seront utilisés pour aider à maintenir les sous-marins Trident de la classe quand ils reviennent à la base pour l’entretien.

La marine américaine est actuellement en train d’ajouter 2 sectionnelles plus barges à sa flotte.


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