Poseidon barcaça Ltd. P1 Configurar dicas


Attach all of the barge sections together before pinning the spud pockets to the sides of the barge. Levante o bolso com o guindaste anexar duas manilhas para os olhos de elevação no bolso. Conectar o bolso para o lado da barcaça usando os pinos amarelos. Poseidon barcaça Ltd. P1 yellow pins have a thicker web holding the pocket tight against the barge. Barge connection pins are blue. Solte os dois pinos amarelos na abertura formada pelas carcaças para anexar o bolso para o barco..

Abaixe o spud para a posição após o bolso está ligado. A batata é o longo tubo utilizado para ancorar o barco no lugar. Levante a batata com uma manilha liberação do solo para eliminar um homem subir uma escada e correr o risco de lesão, enquanto desengatar a manilha da parte superior do spud. A alternativa é usar uma longa gargantilha e deixá-lo pendurar na spud até que o projeto seja concluído.

A tag line should be tied to the top rope thimble on the end of the barge to assist the crane operator while unloading and loading the trucks. A linha de marcação que é também utilizado para puxar as barcaças juntos durante a montagem da plataforma. When two barges are pulled together, a key hole opening is formed by adjacent castings on the sides or ends of the barges. UMA 55 lb. blue pin is dropped into this opening engaging both the top and lower castings on the sides of the barge. Be careful not to pinch fingers under the pin when positioning the pins. Secure the barge deck to a near by tree or bridge peer during set up to assure that the platform does not float away in river currents.
Ao descarregar spuds, guincho ou empurrador barcaça unidades do caminhão, anexar 4 longos gargantilhas para os suportes de apoio na estrutura das unidades de guincho e empurradores & duas gargantilhas aos spuds. Apoiar as unidades com uma linha de guindaste antes da soltura motorista de caminhão e remover as correntes ou correias que prendem a unidade para o caminhão. This will insure that the units do not slide off the truck causing injury to those in the immediate area and damage to the equipment. Chokers no guincho & pusher units should be arranged so that the units remain level when they are picked by the crane insuring that diesel fuel does not spill into the water.
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