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Cianbro 포세이돈 태 클 큰 프로젝트!

금요일, 10 월 27 일, 2017

Cianbro & Manitowoc 프로젝트

포세이돈 바지선, 회사는 매우 다른 흥미로운 프로젝트에 Cianbro와 Manitowoc 연결 되도록 계속 하. 이 하나 떠 있는 Manitowoc MLC650 VPC-맥스와 포세이돈의 P-10 포함 및 479 붐의 발. 더 흥미로운 사진에 대 한 아래 참조, 프로젝트 진행으로 업데이트!


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Cianbro는 Poseidon® P10 바지선을 사용 하 여

금요일, 9 월 15 일, 2017

Cianbro P10 바지선
Poseidon® 바지선 공사는 최근 우리의 P10 단면 바지선 Cianbro에 버지니아에서 프로젝트에 대 한 제공. 그들은 부유 VPC-맥스와 Manitowoc MLC650와 459 피트 붐.


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북동 Remsco 대체 서쪽 시내 교량

금요일, 7 월 28 일, 2017

북동 Remsco 대체 서쪽 시내 교량

북동 Remsco 건설 링 우드에서 Wanaque 저수지 위에 서쪽 시내 교량을 대체, 뉴저지. 북동 Remsco 포세이돈 p 2에서 작동 7 피트 리프트 휴대용 단면 바지선 160,000 lb 대들보는 Manitowoc를 사용 하 여 2250 기중기. 들보 좁은 대신 새로운 교량의 일부인 90 세 구조. 새로운 교량의가 여 되어 2017.

포세이돈 바지선, 공사 감사 또 다른 성공적인 프로젝트 동북 Remsco 건설 작업 기회. 제롬 Lemanowicz 또한 특별 감사, 북동 Remsco 프로젝트 관리자, 이러한 뛰어난 그림을 제공 하!


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시카고에 있는 바지선 POSEIDON® P10!

수요일, 5 월 20 일, 2015

® 포세이돈 바지선은 스플래시 시카고에서

Poseidon® 바지선, 포트 웨인, 에 시카고에 있는 저명한 역할 시내 개선 재생. 시카고 강 접근 포세이돈의 Manitowoc의 도전 888 시카고 강에 벨 크레인. 시카고 스틸 클락 건설 아니 겠.

클락 구축 계약 되었다는 54 이야기, 1.2 백만 평방 피트, 150 노스 리버 사이드 프로젝트, Goettsch 파트너에 의해 설계 된, Inc 시카고에 본사를 둔. 새 건물은 시카고 시내에서 시카고 강 서쪽 호수 거리와 웨스트 랜돌프 스트리트 다리 사이에 끼워.포세이돈 스플래쉬 그림 1

프로젝트 매개 변수는 크레인 리프트에 필요하다고 요구 33 를 사용하여 톤 300 강 플랫폼에서 부동 발 붐. 시카고 강 무거운 상업 바지선이 & 강의 절반을 요구하는 레크리에이션 공예 트래픽은 열려. 이 요구 사항은 프로젝트에 또 다른 도전을 추가 크레인 플랫폼의 크기를 제한. 게다가, 크레인 및 플랫폼은 엄격한 철도 안전 매개 변수는 프로젝트에 대한 더 큰 크레인과 리프트 용량을 필요로 만족해야했다. 북한 강변의 건물은 일곱 활성 통근을 통해 구성되는 & 암트랙 철도 라인. 시카고 강 & 클락 구조는 건물의 하부 층을 구성하는 크레인을 사용하고. 낮은 층의 완료 후, 타워 크레인은 건물을 완료하기 위해 조립한다.


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