A minimum 100 ton crane diperlukan untuk off memuat tongkang dari truk ke air. Setiap tongkang memiliki satu clevis pengangkat atau belenggu di bagian atas tongkang untuk memudahkan pemuatan dan pembongkaran. Poseidon® 1 -10Berat tongkang 'x 40' x 5 ' 23,500 lbs. Poseidon® 2 -10Berat Tongkang Sectional 'x 40' x 5 ' 23,700 lbs.  masing-masing dan Poseidon® 3 Tongkang menimbang 23,700 lbs. setiap. Garis tag harus dipasang di ujung tongkang untuk mengontrol pergerakan peralatan saat di udara. Setelah menarik tongkang bersama, minta beberapa orang untuk berdiri di luar tongkang agar tongkang itu menyatu di bawah. Metode alternatif adalah memasukkan kalung kecil melalui tali bidal di kedua tongkang dan mengangkatnya sedikit dengan derek. Setelah bagian bawah menyatu, hati-hati jatuhkan 55 lb. jepit di tempatnya dengan hati-hati agar tidak menjepit jari Anda.

GAMBAR CONTOH DAN ILUSTRASI KERUSAKAN

Rolled puncak atau mencuci-boarding terjadi sebagai akibat dari tidak menggunakan tikar kayu. sudut rusak dan panel akhir terjadi ketika sisi dan ujung tongkang dipukul dengan ember excavator atau dengan lutut menekan tug boat. puncak, sisi dan ujung tongkang tersebut diganti dan biaya yang diteruskan kepada kontraktor. Pelat eksterior dipotong dan dihapus bersama dengan sudut yang rusak interior dan struktur. suku cadang yang dilas di tempat, dilapisi dengan bio-float rust inhibitor pada interior dan eksteriornya diledakkan dan dicat dengan primer Uretan Kaya Baril Zinc dan polesan Aliphatic Polyuria yang mengkilap.Begitu Operator Anda hits sisi tongkang dengan ember excavator atau batu atau puing-puing berat lainnya jatuh di dek kapal tongkang menyebabkan penyok, segera berhenti, mengambil gambar dari kerusakan, dokumentasikan tanggal dan waktu kejadian terjadi dan laporkan kerusakan pada perusahaan asuransi Anda. Anda harus memberikan tanggal tertentu of untuk penyedia asuransi agar kerusakan dapat ditanggung.Operator harus dilatih tentang penggunaan peralatan yang tepat agar tidak mengulangi kerusakan lagi. Beritahu jugaPoseidon® Tongkang kerusakan.

Kontraktor dapat mengelas besi sudut tambahan, klem, dll. untuk mengamankan peralatan apa pun di tongkang.Poseidon® Tongkang mengharuskan barang-barang ini dihilangkan dan sisa-sisa serpihan ditimbun ke permukaan asli sebelum mengembalikan tongkang pada akhir periode sewa. Semprotkan cat area tanah dengan Red / Brown Rustoleum Cat.

Kentang dan kantong tersedia untuk mengamankan tongkang pada posisinya di atas air.Kentang harus ditopang oleh dua choker atau tali nilon yang dapat mengangkat 10.000 pon atau lebih sebelum pengemudi truk melepas rantai atau tali pengikat yang menahan kentang ke bak truk. Ini akan memastikan bahwa mereka tidak roll off atau geser dari truk penuh harap. Kentang diturunkan ke permukaan dasar danau, kolam atau sungai dan didorong ke dalam lumpur di bawah ini. Tongkang juga bisa diikat dengan tali atau kabel melalui bidal di sisi atau ujung tongkang atau dengan menggunakan gerigi yang disediakan oleh Poseidon® Barge.

Jangan menumbuk bagian atas kentang dengan ember ekskavatorkarena ini akan merusak kentang. Perbaikan kentang karena aktivitas tersebut akan dibebankan kembali ke kontraktor. Kentang dapat dinaikkan dan diturunkan dengan jalur crane atau dengan winch hidrolik. Poseidon® Barge menawarkan unit winch drum ganda untuk dijual atau disewakan. 5/8Kabel baja diikat di bagian luar kantong kentang pada mata pengangkat, dimasukkan melalui berkas gandum 20 inci di bagian bawah kentang dan kemudian dibawa melalui kantong kentang dan dipasang ke mesin derek. Jika Anda mengalirkan kabel baja dari tongkang atau winch melintasi badan air, Anda akan bekerja ke pantai, pita vinil oranye terang harus digantung dari kabel, membuatnya terlihat oleh semua kapal air yang beroperasi di sekitarnya.

Tarif Sewa tidak termasuk asuransi tongkang. Sertifikat Asuransi penamaan Poseidon Barge, Ltd sebagai "Tertanggung Tambahan" menurut polis tanggung jawab umum Anda, ditambah daftar kami sebagai "Loss Payee" di bawah kebijakan floater peralatan Anda untuk perlindungan ganda terhadap kerusakan fisik harus diberikan, sebelum mengirimkan tongkang ke lokasi kerja Anda. Detail dan persyaratan tambahan disertakan dengan perjanjian penawaran dan sewa kami.

Pelatihan yang memadaiuntuk mengoperasikan peralatan, diangkut dan digunakan di tongkang adalah tanggung jawab kontraktor. Poseidon® Barge, Ltd tidak bertanggung jawab atas kecelakaan yang disebabkan oleh pengoperasian peralatan di tongkang dalam keadaan apapun termasuk kondisi cuaca yang tidak aman, seperti angin kencang, badai petir, hujan deras, bangun tinggi, dan kondisi es atau salju lebat atau kondisi cuaca berbahaya lainnya.  Pemuatan normal, bongkar, proses pengerukan, dan kelembapan tinggi di udara dapat menyebabkan air menggenang di semua permukaan kerja di tongkang. Operator peralatan dan pekerja harus berhati-hati untuk memastikan keselamatan pekerja dan peralatan. Life vests harus dipakai setiap saat saat bekerja di sekitar air. Dalam suhu udara di bawah titik beku, es akan terbentuk di atas tongkang dan tikar crane. Merupakan tanggung jawab kontraktor untuk mengambil setiap dan semua tindakan pencegahan dalam menjaga keamanan karyawan mereka serta masyarakat umum.

Lebar minimum yang diperlukan untuk mengapung peralatan.Poseidon® tidak merekomendasikan mengapungkan ekskavator 25-30 ton di atas platform dengan lebar kurang dari 30 kaki (3 bagian lebar 40 ′ x 10 ′ x 5 ′).  Selain itu, jika Anda melakukan pekerjaan pengerukan dalam kondisi penggalian yang berat, Poseidon® juga merekomendasikan minimal 4 kentang dan kantong untuk meminimalkan kemungkinan kerusakan pada kentang & kantong akibat menarik energi yang disebabkan oleh ember dalam kondisi tanah yang keras. Jika kontraktor mengamati bahwa peralatan Poseidon® semakin penyok, kantong kentang ditarik terpisah, dan atau kentang bengkok karena ekskavator terlalu besar untuk platform, kondisi tanah terlalu keras atau operator menggunakan peralatan secara sembarangan, Merupakan tanggung jawab kontraktor untuk mengubah parameter proyek dan mencari metode alternatif untuk menyelesaikan proyek. Kontraktor bertanggung jawab atas semua kerusakan peralatan. Hanya karena tongkang kami akan mengapung peralatan Anda tidak berarti mereka dapat menahan penyalahgunaan tambahan akibat kesulitan & kondisi penggalian yang sulit.

Poseidon® Barge menawarkan analisis stabilitas statis untuk penggunaan derek apung. Analisis kami hanya sebaik informasi yang diberikan. Mengetahui merek dan model crane, panjang boom, radius Anda akan bekerja dengan crane, berat memilih dan berat dan jenis peralatan tambahan yang akan mengambang di tongkang akan membantu staf kami untuk membuat rekomendasi yang tepat.

Sebelum kembali peralatan, semua pertumbuhan laut dan kotoran harus dibersihkan dari tongkang.pertumbuhan laut termasuk teritip, bryozoa, moluska, polychaete dan cacing tabung lainnya, kerang zebra, rumput laut, ganggang & kotoran atau lendir pada permukaan tongkang. Anda mungkin harus mengikis tongkang dan membersihkannya dengan uap sesudahnya untuk membunuh sisa material di tongkang. JikaPoseidon® harus membersihkan kembali peralatan, biaya pembersihan akan ditagihkan kembali kepada kontraktor.

Semua air balas dan air yang terakumulasi karena kondensasi harus dikeluarkan dari tongkang sebelum mengangkatnya keluar dari air dan memuatnya ke truk.Air di dalam tongkang akan menyebabkan beban menjadi berlebih. Tongkang tidak akan terangkat secara merata dari air karena ada satu titik angkat di tengah atas tongkang. Juga, Pergeseran air di dalam tongkang dapat menyebabkan tongkang bergeser di atas truk jika pengemudi harus berhenti dengan cepat. Air dapat dihembuskan menggunakan kompresor udara dan sumbat pemberat air di sudut atas tongkang. Itu juga dapat dipompa keluar atau jika perlu, Buat lubang 2 inci di sisi tongkang ke arah ujung sekitar 3 inci dari bawah untuk mengalirkan air keluar sebelum dikirim. Harap beri tahu kami saat melakukan ini, sehingga kami dapat mengantisipasi perbaikannya. Sistem Poseidon® Barge dirancang untuk penanganan yang mudah dan transportasi yang ekonomis ke dan dari proyek Anda.

Poseidon® Double Drum Winch: Perawatan dan inspeksi harian harus dilakukan untuk memastikan pengoperasian yang aman. Level oli harus diperiksa setiap hari. Kuncinya terletak di tongkat celup saat Anda pertama kali menerima unit. Mesin harus dihidupkan dan dibiarkan diam minimal 30 menit agar oli hidrolik memanas. Mengoperasikan peralatan hidraulik dengan oli hidraulik dingin dapat menyebabkan segel pecah sehingga oli hidraulik tumpah. Kita gunakan 46 berat Kejernihan Oli di peralatan kami untuk meminimalkan dampak lingkungan. Kabel kawat tidak disediakan oleh Poseidon® dengan winch. Semua kabel harus dilepas sebelum mengembalikan winch dan tangki bahan bakar harus diisi. Rekatkan irisan ke drum menggunakan lakban.

Lebah Laut Poseidon: Perawatan dan inspeksi harian harus dilakukan untuk memastikan operasi yang aman. Tingkat minyak harus diperiksa setiap hari. Unit harus dimulai dan dibiarkan menganggur selama minimum 30 hingga 90 menit untuk memungkinkan oli hidrolik memanas tergantung pada suhu udara. Tingkat minyak harus diperiksa setiap hari. Selang harus diperiksa secara visual untuk memastikan tidak ada kekusutan atau kebocoran pada selang. Jika Anda menekan baling-baling pada batu atau pohon, segera hentikan unit dan periksa penyangga jika ada kerusakan. Hal ini dapat menyebabkan segel pada motor hidrolik di rumah penyangga untuk merusak atau menekuk poros pada baling-baling. Jika ini terjadi, poros tabung baja berukuran 8″ akan terisi dengan oli hidrolik. Jika Anda melihat oli bocor keluar dari bagian atas poros baja, segera matikan unit dan hubungi Poseidon® untuk mengatur perbaikan.

Unit Kerekan & Unit Pendorong Tongkang harus diamankan dengan empat choker panjangdipasang ke braket pada rangka unit dan didukung oleh garis derek sebelum pengemudi truk melepas rantai atau tali pengikat yang menahan unit ke truk. Ini akan memastikan bahwa unit tidak bergeser atau jatuh dari truk penuh harap menyebabkan kerusakan pada peralatan atau cedera pada personil di tanah. Unit harus tetap tingkat karena mereka sedang diangkat dari truk.