Рекомендации Общие использования
Минимум 100 тонный кран требуется от загрузки барж из грузовика в воду. Каждая баржа имеет одну подъемную скобу или скобу в верхней части баржи для облегчения погрузки и разгрузки.. Посейдон® 1 -10Баржи размером х 40 футов х 5 футов весят 23,500 фунтов. Посейдон® 2 -10Секционные баржи размером ’ x 40’ x 5’ весят 23,700 фунтов. каждый и Посейдон® 3 Баржи весят 23,700 фунтов. каждый. К концам барж следует прикрепить тросы для контроля движения оборудования в воздухе. После объединения барж, попросите пару мужчин встать снаружи баржи, чтобы баржа собралась вместе внизу. Альтернативный метод — продеть небольшое колье через коуши на обеих баржах и слегка поднять его краном. Как только дно будет вместе, осторожно бросьте 55 фунт. закрепите булавку, стараясь не прищемить пальцы.
Посейдон® 1
баржа имеет систему соединений, совместимую с Rendrag®. Разъемы-шпильки опускаются на место. Баржи размером 40 x 10 x 5 футов оснащены 8 точки подключения по бокам и 2 точки подключения на конце. Каждая баржа размером 40 x 10 x 5 футов может поддерживать 35,000 фунтов при осадке 2 фута 6 дюймов. Веревочные коуши по бокам и концам барж используются для стягивания барж перед креплением..
Посейдон® 2
Баржа имеет систему соединений, совместимую с Flexiloat®.. Внутренняя застежка поднимается с помощью подъемной планки.. Баржи стягиваются с помощью тросов в канатных коуши. Альтернативный метод — пропустить небольшое колье через оба наперстка веревки и слегка приподнять его с помощью крана.. Это соединит днища барж вместе.. Баржи должны почти соприкасаться, прежде чем фиксирующая планка опустится вверху или внизу.. Запирающую застежку можно постучать в запертое положение небольшим молотком..
Посейдон® 3
баржа совместима с Шугартом®. Баржа Р3 имеет набор верхних и нижних углов по бокам и концам баржи. Есть 32 отверстия для штифтов на длине 41 фут 4 дюйма и 8 отверстия для штифтов на конце 10 футов 4 дюйма. Баржи P3 должны быть собраны так, чтобы узкие боковые углы располагались выше и ниже более широких боковых углов на противоположной барже. Выровняйте и закрепите штифт на конце баржи., затем сложите баржу вместе с противоположной баржей, вставьте штифты в углы, начиная с противоположного конца.
Использование циновок из твердой древесины на баржах Poseidon
Подрядчик должен поставить и использовать дуб или желтую сосну. 8" - 12" крановые коврики при использовании кранов, экскаваторы или любое другое оборудование со стальными гусеничными гусеницами или оборудование с резиновыми шинами. Ниже приведены примеры повреждений, нанесенных баржам при неправильном использовании.. Стороны, заканчивается& нижняя поверхность обшивки баржи выполнена из стали А-36 толщиной 1/4 дюйма.. Верх покрыт противоскользящим покрытием. 11 запатентованный рулонный материал калибра. Повреждения барж на объекте будут устранены, и счет будет возвращен подрядчику.. Перед завершением работ будут сделаны фотографии повреждений вместе с оценкой ремонта для рассмотрения подрядчиком.. Ниже приведена выборка фотографий поврежденного оборудования, возвращенного после проекта..
ПОВРЕЖДАТЬ:
Любой дефект, который структурно ухудшает или ухудшает способность оборудования выполнять намеченные функции и обязанности, включая, но не ограничиваясь, обеспечение проходимости строительной техники. Или, любой дефект, который существенно снижает коммерческую стоимость оборудования при перепродаже, сверх суммы, обычно ожидаемой в зависимости от продолжительности, рабочий цикл, и вид работ, выполняемых в период аренды.
Особые критерии повреждения сторон оборудования, Заканчивается, колоды, или днища:
- Любой элемент конструкции, деформированный на ¼ дюйма или более.. (Угол, канал, сформированный карман, кастинг, веревка наперсток)
- Любая секция пластины, деформированная на ½ дюйма или больше., независимо от размера дефекта
- Любая секция пластины, деформированная на ¼ дюйма или более при распределении дефектов. 20% или более панели квадратной области. (Смотрите иллюстрацию ниже).
- Любое отверстие или разрыв, где стальной материал проколот считается повреждение.
ПРИМЕР ПОВРЕЖДЕНИЯ ASSESSEMENT ВЫЧИСЛЕНИЕ: 20% ПАНЕЛЬ AREA ПРАВИЛО
Пример иллюстрированного ущерба
Прокат Вершины или вымывания интернат происходит в результате не используя деревянные коврики. Поврежденные углы и торцевые панели происходят, когда сторона и концы баржи были поражены ковшом экскаватора или с нажимными коленами буксира. вершины, стороны и концы этих барж были заменены, и расходы были переданы подрядчику. Внешняя пластина вырезается и удаляется вместе с внутренними углами и поврежденные структуры. Запасные части свариваются на месте, покрыта био-поплавковым ингибитором ржавчины на внутренней и внешней поверхности, обработана пескоструйной обработкой и окрашена уретановой грунтовкой Baril Zinc Rich и отделкой алифатической полиурии с низким глянцем.Как только ваш оператор попадает в сторону баржи с ковшом экскаватора или скальной породы или другого тяжелого мусора попадает на барже палубе вызывая вмятину, немедленно прекратить, сфотографировать повреждения, документируйте дату и время, когда произошел инцидент, и сообщите об ущербе вашей страховой компании. Вы должны указать конкретную дату of появление у страховой компании для покрытия ущерба.Оператор должен быть обучен правильному использованию оборудования, чтобы не повторить повреждение снова. Также сообщитеПосейдон® Баржа повреждения.
Подрядчик может сваривать дополнительный угол железа, зажимы, и т.д. обезопасить любое оборудование на баржах.Посейдон® Баржа требует, чтобы эти предметы были удалены, а оставшиеся фрагменты отшлифованы до первоначальной поверхности перед возвратом баржи в конце срока аренды. Распылить краску на землю красным / Браун Rustoleum Paint.
Имеются шипы и карманы для фиксации баржи на воде.Прежде чем водитель грузовика снимет цепи или ремни, прикрепляющие патрубки к кузову грузовика, следует поддерживать их двумя хомутами или нейлоновыми ремнями, рассчитанными на подъем 10 000 фунтов или более.. Это гарантирует, что они не скатываются или соскальзывают грузовик выжидающе. Spuds опускаются в нижнюю поверхность озера, пруд или река и проталкивается в грязи ниже. Баржи также можно привязать веревкой или тросом через коуши по бокам или концам барж или с помощью утесов, поставляемых Poseidon® Barge..
Не стучите по верхушке окучивания ковшом экскаватора.так как это повредит окучивание. Ремонт скважины в результате таких действий будет возмещен подрядчику.. Буры можно поднимать и опускать с помощью крана или гидравлической лебедки.. Poseidon® Barge предлагает на продажу или в аренду двухбарабанные лебедки.. 5/8Стальной трос закреплен снаружи в кармане на подъемной проушине., продевается через 20-дюймовый шкив в нижней части колодца, а затем выводится через карман для бура и прикрепляется к лебедке. If you run steel cable from the barge or winch across the body of water you are working on to the shore, bright orange vinyl ribbons should be hung from the cable, making it visible to any water craft that is operating in the vicinity.
Rental Rates do not include insurance on the barges. A Certificate of Insurance naming Poseidon Barge, Ltd as “Additional Insured” under your general liability policy, plus listing us as a “Loss Payee” under your equipment floater policy for dual protection against physical damage must be supplied, prior to shipping the barges to your job site. Additional details and requirements are included with our quote and lease agreement.
Adequate trainingfor operating the equipment, transported and used on the barges is the contractor’s responsibility. Poseidon® Barge, Ltd are not liable for any accidents due to operation of equipment on the barges under any circumstances including unsafe weather conditions, such as high winds, thunder storms, heavy rains, high wake, and icy or heavy snow conditions or any other hazardous weather conditions. Normal loading, unloading, dredging processes, and high humidity in the air may cause water to pool on all working surfaces on the barges. Care must be taken by equipment operators and workers to ensure the safety of the workers and equipment. Life vests should be worn at all times when working around the water. In sub-freezing air temperatures, ice will form on the barges and crane mats. It is the contractors responsibility to take any and all precautions in safe guarding their employees as well as the general public.
Minimum width necessary to float equipment.Poseidon® does not recommend floating a 25-30 ton excavator on a platform less than 30′ wide (3 sections 40′ x 10′ x 5′ wide). Дополнительно, if you are performing dredging work in hard digging conditions, Poseidon® also recommends a minimum of 4 spuds and pockets to minimize possible damage to the spuds & pockets as a result of the pulling energy caused by the bucket in hard soil conditions. If the contractor observes that Poseidon® equipment is getting dented up, spud pockets are being pulled apart, and or spuds are getting bent as a result of the excavator being too large for the platform, soil conditions are too hard or the operator is using the equipment in a careless manner, it is the contractors responsibility to change the parameters of the project and find an alternative method to complete the project. The contractor is responsible for all damages to the equipment. Just because our barges will float your equipment does not mean they can withstand the additional abuse as a result of difficult & hard digging conditions.
Poseidon® Barge offers static stability analysis for the use of floating cranes. Our analysis is only as good as the information provided. Knowing the make and model of the crane, длина стрелы, радиус вы будете работать с краном, вес захвата и вес и тип дополнительного оборудования, которое будет плавать на барже поможет нашим сотрудникам, чтобы сделать соответствующие рекомендации.
До возвращения оборудования, все морские наросты и грязь должны быть удалены с барж.Морской рост включает в себя морские уточки, бриозои, моллюски, полихета и другие трубчатые черви, дрейссена, водоросли, водоросли & любая другая грязь или слизь на поверхности баржи. Возможно, вам придется потом очистить баржи соскребом и очистить паром, чтобы уничтожить весь оставшийся на барже материал. ЕслиПосейдон® необходимо повторно очистить оборудование, сборы уборка будет выставлен счет обратно подрядчику.
Весь балласт и вода, скопившаяся из-за конденсации, необходимо удалить с барж, прежде чем поднимать их из воды и загружать на грузовик.Вода внутри баржи приведет к увеличению веса груза.. Баржа не будет подниматься из воды равномерно, поскольку в центре верхней части баржи имеется единственная точка подъема.. Также, перемещение воды внутри баржи может привести к смещению баржи на грузовике, если водителю придется быстро остановиться. Воду можно выдуть с помощью воздушного компрессора и пробок водяного балласта в верхних углах баржи.. It can also be pumped out or if necessary, cut a 2” hole on the sides of the barge towards the end approximately 3” from the bottom to drain the water out prior to shipping. Please notify us when doing this, so that we can anticipate the repairs. The Poseidon® Barge system is designed for easy handling and economical transportation to and from your project.
Poseidon® Double Drum Winch: Daily maintenance and inspections should be done to assure safe operation. Oil levels should be checked daily. The key is located on the dip stick when you first receive the unit. The engine should be started and allowed to idle for a minimum 30 minutes to allow the hydraulic oil to heat up. Operating hydraulic equipment with cold hydraulic oil could cause seals to break resulting in hydraulic oil spills. We use 46 weight Clarity Oil in our equipment to minimize environmental impact. Wire cable is not supplied by Poseidon® with the winch. All cable is to be removed prior to returning the winch and the fuel tank should be filled up. Tape the wedges to the drums using duct tape.
Poseidon Sea Bees: Ежедневное техническое обслуживание и проверки должны быть сделаны для обеспечения безопасной эксплуатации. Уровень масла следует проверять ежедневно. Блоки должны быть запущены и должны простаивать в течение как минимум 30 до 90 минут, чтобы дать гидравлическому маслу нагреться в зависимости от температуры воздуха. Уровень масла следует проверять ежедневно. Шланги следует визуально проверять, чтобы убедиться в отсутствии изгибов или утечек в шлангах. Если вы попали в пропеллер на скале или дереве, немедленно остановите устройство и осмотрите опору на предмет повреждений. Это может привести к поломке уплотнения в гидравлическом двигателе в корпусе винта или изгибу вала на винте. Если это происходит, the 8″ steel tube shaft will fill up with hydraulic oil. If you notice oil leaking out of the top of the steel shaft, shut down the unit immediately and call Poseidon® to make arrangements for a repair.
Winch Units & Barge Pusher Units should be secured with four long chokersприкреплены к кронштейнам на рамах агрегатов и поддерживаются крановой линией до того, как водитель грузовика снимет цепи или ремни, крепящие агрегаты к грузовику. Это гарантирует, что блоки не смещаются или упасть грузовик выжидательно вызывая повреждение оборудования или повреждения наземного персонала. Блоки должны оставаться уровень, поскольку они не возгордился от грузовика.